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Amazon.co.jp: スロットル ポジション ボディ センサー ヤマハ。純正スロットルセンサー TPS【シグナスX2,3型台湾仕様/4,5型。Amazon | ヤマハ 純正品 シグナスX シグナスX125 スロットル。【シグナスX2,3型台湾仕様/4,5型/BWS125 2型】アイドリング中にエンストしてませんか?10万キロ辺りの車両はけっこう悩んでる方多いと思います。Amazon | ヤマハ 純正品 シグナスX シグナスX125 スロットル。ISCユニット不良によるものが多いんですが、メーカー純正の場合スロットルボディのアッセンブリー交換の為、部品代だけで6.5万する、単品での販売は過去にKN企画から19000円前後の価格帯で販売しておりましたが、今は売ってないようです。sr400 ヨシムラ ST2 カムシャフト。激レアで中々手に入らないようです。せ*ゅ様 CB1300sc40オイルクーラー。自分の手持ちのデッドストック品です。CBR400F 2型 シリンダーヘッド、ブロックセット。高品質OEM品の新品です!!シグナスX2型、同じ時期のグリファスやB'WS125にも同じ部品が使われているようです!!部品の装着は、以外と簡単にできます、シートとメットインを外すと上から見て、エンジンとエアクリーナーの間にスロットルボディがあり側面にプラスネジ3本で固定されていますので、配線のカプラーを外すと交換出来ます。ライブディオZX後期 クランクシャフトAF34/Af35。シートの外し方や交換方法、エンジンコンピュータリセット等、動画で検索していただくとけっこう出てます。ち*ん様 GPX125 中華エンジン モンキー カブ シャリー。作業自体は難易度は高くないですが、あくまでも自己責任ですので、よろしくお願いいたします。NS-1 前期型エンジン 腰下 AC08E NSR50 NS50F。お探しの方、この機会にいかがでしょうか?
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